Ancla, cadena y equipo de fondeo — elección y revisión
Elección del tipo y peso del ancla, la longitud de la cadena y la revisión de grilletes, giratorio y amarre del chicote.
Un fondeo eficaz es un sistema: ancla, cabo/cadena (línea de fondeo), uniones y amarre del extremo interior en el casco. El ancla debe adaptarse al fondo de la zona: en fango y arena agarran bien las anclas modernas de cuchara y de arado (tipo Rocna, Spade, Delta), en algas y piedras funcionan otros diseños, y la clásica Danforth ofrece mucho agarre en arena con poco peso. Un ancla principal polivalente más una de respeto de otro tipo es un estándar sensato en un barco de crucero.
El peso del ancla se elige según la eslora y el desplazamiento del barco y las condiciones previstas. Los fabricantes publican tablas de selección en función de la eslora: conviene elegir más bien en la parte alta del rango, porque un margen de peso mejora la seguridad al fondear con viento. Las anclas modernas de alto poder de agarre permiten bajar de peso respecto a los diseños antiguos, pero sobredimensionar el ancla principal rara vez es un error. Ten en cuenta la capacidad del rodillo de proa y del molinete al elegir.
La cadena aporta dos efectos: resistencia al roce contra el fondo y una curva de catenaria que amortigua los tirones y mantiene un ángulo de tiro plano, lo que mejora el agarre del ancla. Es clave ajustar la longitud largada a la profundidad: lo habitual es un scope de al menos 4:1 con cadena sola y de 5:1–7:1 con la combinación cadena+cabo, aumentándolo con temporal. La cadena debe tener un calibre acorde con el barbotén del molinete (gypsy); si no, patinará, un error frecuente al cambiarla.
Las uniones son los eslabones más débiles, así que se eligen con un margen de resistencia adecuado respecto a la cadena. Los grilletes deben tener una carga admisible no inferior a la de la cadena, y los bulones se aseguran con alambre inoxidable o precinto contra el desenrosque. El giratorio facilita que el ancla se aloje en el rodillo de proa, pero usa solo modelos de fondeo aptos para cargas laterales: un giratorio barato cargado de lado puede romperse. Evita unir acero inoxidable con galvanizado donde se forme un par galvánico que favorezca la corrosión.
Muy importante, y a menudo olvidado, es el amarre del bitter end: el extremo interior de la línea de fondeo en la caja de cadenas. Debe estar unido al casco con un tramo de cabo (no de forma rígida), lo bastante largo para poder alcanzarlo y cortarlo en una emergencia, cuando haya que largar todo el fondeo deprisa. Comprueba que la fijación no esté corroída y que el cabo no esté podrido. Marca la cadena cada pocos metros (marcadores de color o pinzas) para controlar cuánta línea has largado.
La revisión periódica abarca el conjunto. Saca la cadena a cubierta o al muelle y examínala eslabón a eslabón buscando corrosión, deformaciones y pérdida de zinc; el galvanizado se consume y la cadena acaba oxidándose: corta o sustituye los tramos muy corroídos. Revisa el ancla por si hay grietas y la caña doblada, aprieta y asegura los grilletes, comprueba el giratorio y el funcionamiento del molinete y su freno. Lava el fango y la sal de la cadena antes de la revisión de temporada.
El uso determina la seguridad del fondeo. Larga la línea sin tensión para que el ancla se clave con la uña en el fondo y después aplica carga (da atrás con el motor) para comprobar que agarra. Usa un amortiguador de cabo de nailon que descargue el molinete y reduzca los tirones de la cadena, porque el molinete no está pensado para soportar las cargas del fondeo. Fabricantes como Lewmar y Vetus publican tablas de selección de anclas, cadenas y molinetes: consúltalas en cada cambio.
Precios de materiales — productos y variantes
Precios orientativos en EUR (con impuestos), a julio de 2026. Productos de venta generalizada en Europa; los precios dependen de la tienda, el envase y el consumo. Los enlaces llevan a tiendas de ejemplo que envían a toda la UE.
Ancla principal
- Lewmar — Delta (galvanizada)
de arado, autoorientable; 6 kg unos €90, 10 kg unos €160, 16 kg unos €260€90–260 aprox. - Rocna — Vulcan (galvanizada)
de nueva generación, sin arco; 9 kg desde ~€245, 15 kg ~€350, 20 kg ~€430€245–450 aprox. - Ultra Marine — Anchor (inoxidable 316)
premium, acero inoxidable pulido; desde ~€670 (tallas pequeñas)€670–2500 aprox.
Ancla de respeto (de otro tipo)
- Fortress — FX (aluminio)
ligera, desmontable, tipo Danforth; FX-7/FX-11/FX-16 desde ~€170€170–350 aprox. - Lewmar — Claw / Bruce (galvanizada)
de garra, buena en fondos de piedra; 5 kg ~€60, 10 kg ~€110€45–150 aprox. - Danforth / ancla de arado plano (galvanizada)
plana, reserva barata para fondos de arena; según el peso€40–120 aprox.
Cadena calibrada DIN766 (galvanizada)
- Cadena galvanizada G30/G40, ø6 mm — 30 m
de eslabón corto, calibrada; unos €4/m → 30 m unos €120€110–160 aprox. - Cadena galvanizada G40, ø8 mm — 30 m
la más habitual para 30–40 pies; unos €6–7/m → 30 m€180–260 aprox. - Cadena de alta resistencia G70, ø8–10 mm — 30 m
más ligera con la misma capacidad de carga (Lofrans / Maggi)€280–450 aprox.
Cabo de fondeo de nailon
- Liros — Squareline Polyamid (nailon)
de 8 cordones, elástico, fácil de ayustar; ~€3/m → 30 m unos €90€2–4 / m aprox. - Cabo de fondeo con terminal (nailon, listo)
con gaza ayustada / guardacabos, versiones de 30–50 m ø12–16 mm€60–160 aprox.
Grilletes + alambre de freno
- Grillete galvanizado (recto)
para uniones de cadena / ancla; según el tamaño desde ~€1,10€1–8 aprox. - Wichard — grillete omega (inoxidable, allen)
inoxidable, alta capacidad de carga; desde ~€13 según el tamaño€13–40 aprox. - Alambre de freno (seizing wire, inoxidable)
para asegurar el bulón de los grilletes, bobina€5–15 aprox.
Giratorio de fondeo
- Kong — unión de cadena con giratorio
giratorio, evita que la cadena se retuerza; desde ~€64€64–120 aprox. - Ultra Marine — giratorio con gancho (inoxidable 316)
pulido, para ø6–16 mm; desde ~€273€273–550 aprox.
Amortiguador de nailon con gancho
- Gancho de cadena (chain hook, inoxidable 316)
para ø6–10 mm, para enganchar el amortiguador a la cadena€15–45 aprox. - Amortiguador de nailon listo (cabo + gancho / grillete)
amortiguador elástico para los tirones, ~3–8 m€40–90 aprox.
Marcadores de longitud de la cadena
- Marcadores de cadena — 5 colores
de plástico, se encajan en los eslabones; juego de 5 colores, 10 uds. de cada€25–30 - Marcadores de cadena (juego suelto)
marcas bien visibles cada 5/10 m de la longitud elegida€30 aprox.