Werkstatt

Mast, Rigg und Segel

Eine Prüfung von Mast, Rigg und Segeln ist vor der Saison sinnvoll, nach dem Kauf eines Bootes oder wenn Verschleiß, Spiel oder Schäden auffallen. Trennen Sie zuerst Konstruktionsteile, Rigg und Segel, denn ihr Zustand und die Art der Bewertung unterscheiden sich.

Der Umfang kann die Besichtigung von Mast und Beschlägen, die Bewertung von stehendem und laufendem Gut sowie den Zustand von Segeln und Ausrüstung umfassen. Eine sichere Entscheidung braucht Angaben zum Alter der Teile, zu den Symptomen und zur Historie; der Blick vom Deck erlaubt nicht immer, die Befestigungspunkte zu beurteilen.

Wann man die Bewertung nicht aufschieben sollte

Aufgeriebene Leinen, Korrosion an den Terminals, Spiel in Beschlägen, Risse im Profil oder verdächtige Geräusche unter Last sind ein Signal, eigene Trimmversuche abzubrechen und das Bauteil prüfen zu lassen. Gehen Sie nicht davon aus, dass die Riggspannung einen mechanischen Schaden löst.

Was für die Bewertung vorzubereiten ist

  • Fotos von Mast, Beschlägen, Wantenterminals und Stellen mit sichtbarem Verschleiß,
  • Angaben zum Alter des Riggs und zum letzten Austausch, sofern bekannt,
  • eine Beschreibung der Symptome, den Bootstyp und die Angabe, ob der Mast steht.

Was Umfang und ersten Kostenrahmen beeinflusst

Wichtig sind der Zugang zum Mast, Zahl und Art der Bauteile, ihr Zustand und ob das Problem ein einzelnes Bauteil oder das ganze System betrifft. Ein erster Kostenrahmen anhand von Fotos ersetzt nicht die Bewertung der vom Deck aus unzugänglichen Stellen und kann sich nach der Besichtigung ändern.

Nützliche Ratgeber