Der Innenraum eines Bootes altert anders als der Rumpf: nicht durch die Sonne, sondern durch Feuchtigkeit, Abrieb und die improvisierten Umbauten früherer Eigner. Wir kümmern uns um seine Oberflächen und seinen Ausbau — vom aufgefrischten Lack auf der Tischlerei bis zum neuen Ausbau, einschließlich der Finisharbeiten, die wir beim Yachtbau gelernt haben.
Arbeitsumfang
- TischlereiLack, Öl, Reparatur
- AusbauSalon, Pantry, Kojen
- BödenBelag und Serviceluken
- ArbeitsplattenCorian und Mineralwerkstoffe
- Polsternach Aufmaß
Auffrischen statt Ersetzen
Ein guter Teil eines Innenraums lässt sich in Ordnung bringen, ohne den Ausbau herauszureißen. Die Tischlerei zu schleifen und neu zu lackieren, den Bodenbelag zu wechseln, Leisten zu ergänzen und Serviceluken wiederherzustellen verändert den Eindruck mehr als neue Polster und kostet einen Bruchteil eines vollen Umbaus. Einen Austausch schlagen wir erst vor, wenn das Material delaminiert oder durchfeuchtet ist.
Feuchtigkeit ist wichtiger als das Aussehen
Vor jeder Arbeit im Innenraum prüfen wir, woher das Wasser kommt. Laufspuren unter Bullaugen, an Decksbeschlägen und um Luken kehren nach jedem Regen wieder, deshalb ist erneuerte Tischlerei ohne Abdichtung der Quelle in einer Saison hinüber. Das Abdichten behandeln die Ratgeber zu Luken und Einstiegen und zu Decksbeschlägen.
Unsere Herkunft
Innenausbauarbeiten haben wir zuvor beim Bau großer Yachten gemacht — daher das Polieren von Mineralwerkstoff-Arbeitsplatten, der Ausbau von Nasszellen und das Anpassen von Verkleidungen. Beispiele dieser Arbeiten zeigt die Seite unsere Projekte.
Was Sie vor dem Angebot vorbereiten
- Fotos des Innenraums aus mehreren Richtungen, am besten bei Tageslicht,
- Nahaufnahmen beschädigter, verfleckter oder früher umgebauter Stellen,
- die Maße des Raums oder des Bauteils, wenn es um einen neuen Ausbau geht,
- was Sie über die Quelle von Leckagen wissen.
Häufige Fragen
Lässt sich Tischlerei erneuern, ohne sie aus dem Boot zu nehmen?
Verschraubte Teile bauen wir meist aus, weil sich ein gleichmäßiger Lack und kürzere Trockenzeiten in der Werkstatt leichter erreichen lassen. Fest eingebaute Tischlerei wird vor Ort geschliffen und lackiert, mit abgedecktem und belüftetem Innenraum — das dauert länger, greift aber nicht in die Konstruktion ein.
Lack oder Öl im Innenraum?
Im Innenraum meist Lack, denn die Flächen sind weniger Strahlung ausgesetzt und leichter sauber zu halten. Öl ist dort sinnvoll, wo schnelle örtliche Ausbesserung und ein mattes Finish zählen. Die Unterschiede behandelt der Ratgeber Öl oder Lack.
Machen Sie Polsterarbeiten?
Ja, nach Aufmaß und Festlegung des Materials. Beim Wechsel der Polster lohnt es sich, gleich die Platten darunter und die Belüftung der Kojen zu prüfen — die häufigste Ursache von Schimmel ist fehlender Luftaustausch und nicht der Stoff selbst.
Bauen Sie Installationen im Innenraum um?
Nein. Elektro-, Sanitär- und Gasinstallationen überlassen wir zugelassenen Werkstätten. Wir können den Ausbau für deren Arbeit vorbereiten und den Innenraum danach fertigstellen.