Service av vinschar — rengöring och smörjning
Steg för steg: demontering, rengöring, smörjning och kontroll av vinschens spärrar.
Vinschen är en mekanism som ökar kraften när du hanterar skot och fall, tack vare utväxling och enkelriktade spärrar. Salt, sand och gammalt, hårdnat fett gör att trumman börjar snurra åt båda hållen eller kärvar, vilket är farligt under belastning. Service rekommenderas minst en gång per säsong, och två gånger vid intensiv användning. Innan du börjar bör du stänga öppna luckor eller täppa till avloppet så att smådelar inte hamnar överbord.
Börja med att identifiera modellen och skaffa tillverkarens servicemanual (Harken, Lewmar, Andersen). Ta av toppkåpan så som konstruktionen kräver: vissa vinschar har en låsring, andra en skruv eller en spärr. Ta ut delarna en i taget och lägg dem i demonteringsordning på en ren trasa eller i ett kärl och fotografera varje steg med telefonen. Det är det säkraste sättet att sätta ihop mekanismen rätt, särskilt på två- och trestegsvinschar.
Huvuddelarna är trumman, kugghjulen, axlarna, lagren samt spärrarna (pawls) med sina fjädrar. Spärrarna är den vanligaste orsaken till haveri: klibbar de fast av gammalt fett slutar de fjädra ut och trumman slutar låsa. Rengör alla delar i ett kärl med luktfri fotogen eller avsett rengöringsmedel, med borste och trasa, tills allt gammalt fett och alla saltavlagringar är borta. Kontrollera kuggar och lager med avseende på gropfrätning, korrosion och sprickor, och byt skadade delar mot originaldelar.
Smörjningen är selektiv och det är nyckeln till rätt funktion. Kugghjul, axlar och lager smörjs tunt med vinschfett, utan överskott, eftersom överskottet drar åt sig smuts. Spärrarna och deras fjädrar får ALDRIG smörjas med fett — där används lätt maskinolja eller spärrolja, annars klibbar spärrarna ihop och låser inte trumman. Det är det vanligaste servicefelet och leder till att vinschen börjar rusa, vilket är farligt.
Montera ihop i omvänd ordning och kontrollera efter hand att spärrfjädrarna sitter rätt (spärren ska fjädra och klicka). Prova sedan trumman för hand: den ska snurra fritt åt arbetsriktningen och låsa säkert åt andra hållet, med tydliga klick från spärrarna. Sätt på locket och kontrollera att låsningen håller. Testa vinschen under lätt belastning innan du ger dig ut.
Säkerheten vid vinschning är ett kapitel för sig. Håll alltid handen borta från trumman när den är belastad, så att du inte får in fingrarna och skadar dig allvarligt (överlägg på en belastad lina är den klassiska fällan). Ta ur veven ur sitt fäste efter användning, så att den inte hamnar överbord eller skadar besättningen vid krängning. Använd vevar med lås (lock-in) där det finns risk att tappa veven.
Dokumentera servicen: datum, modell, utbytta delar och typ av fett. Ha en uppsättning reservspärrar och fjädrar ombord, för det är de smådelar som går sönder oftast. Använd bara fetter avsedda för vinschar — bilfett eller universalfett kan bli tjockt i kyla eller sköljas ur och dra åt sig salt. Regelbunden och korrekt service kostar nästan ingenting jämfört med risken för haveri under segel.
Materialpriser — produkter och varianter
Ungefärliga priser i EUR (inkl. moms), per juli 2026. Produkterna finns allmänt i Europa; priserna beror på butik, förpackning och åtgång. Länkarna leder till exempelbutiker som skickar inom hela EU.
Vinschfetter
- Harken — High Performance Winch Grease
syntetiskt fett för kugghjul och lager, beständigt mot saltvatten, 100 g€12–20 - Lewmar — Winch Grease
underhållsfett för vinschmekanismen (tub/burk)€10–18 - Ronstan — Winch & Hardware Grease (RA500001)
fett för mindre vinschars drev och lager, 75 g€8–14 - Andersen — Winch Grease
fett avsett för Andersens vinschar i rostfritt stål€12–20
Oljor för spärrar (pawls)
- Harken — Pawl Oil (BK4521)
lätt olja enbart för spärrar och fjädrar — aldrig fett, 50 ml€8–14 - Lewmar — Pawl Oil
maskinolja för vinschens spärrmekanism€7–12 - Harken — One Drop Winch Conditioner
torrt konserveringsmedel som minskar smutsansamling€10–16
Reparationssatser och delar (spärrar, fjädrar)
- Harken — Winch Pawl / Service Kit
reservspärrar och fjädrar — de smådelar som slits mest€15–45 - Lewmar — Winch Spare / Pawl Kit
servicesats med spärrar och fjädrar till Lewmar-vinschar€12–40 - Andersen — Winch Spare Parts
spärrar, fjädrar och tätningar till Andersen-vinschar€15–50
Rengöring och avfettning
- Yachticon — avfettning / rengöring
lösningsmedel för att tvätta bort gammalt fett från delarna€6–14 - Sats med rengöringsborstar
borstar i olika storlekar för trummans insida och kugghjulen€5–15 - Nitrilhandskar (förp. 100 st.)
engångshandskar som tål oljor och lösningsmedel€6–12