⚓ BOAT&YARD
Rigg

Service av genuans rullfock

Hur du demonterar, rengör och servar genuans rullfock så att seglet rullas mjukt och säkert.

En segelbåt som kränger i vinden

Rullrevet på förstaget är en av de mest belastade mekanismerna på en segelbåt och samtidigt ofta försummad. Det består av en nedre trumma med spår för rullrevslinan, profiler som träs på stålförstaget och en övre virvel (swivel) där seglets topp hänger. De flesta problem — trögt att rulla, lina som kilar fast, ljud — beror på lager som är nedsmutsade av salt och damm samt på små mekaniska skador. Servicen bör göras varje säsong, och en fullständig översyn med isärtagning vartannat till vart tredje år.

Författare: Maciej Baniewicz · Redaktionen Boat & Yard

Metodik: Materialet är framtaget utifrån angivna källor och praktiska servicerutiner; parametrarna ska bekräftas i instruktionen för den aktuella tillverkaren eller modellen.

Arbetet börjar med att seglet tas ned säkert och att masten om möjligt läggs eller åtminstone att förstaget avlastas med hjälpvant. OBS SÄKERHET: demontera aldrig förstaget om masten inte är extra säkrad — att förlora förstaget med masten uppe riskerar att den går överbord. Med masten stående nöjer vi oss med service av den nedre trumman och virveln, utan att koppla loss själva förstaget. Fotografera ordningen på brickor och delar innan du skruvar isär något.

Den nedre trumman tas isär enligt tillverkarens anvisning — i konstruktioner från Selden, Furlex eller Harken skiljer sig ordningsföljden och lagertyperna avsevärt. Lagren i moderna rullrev är oftast kulor av plast (Torlon, delrin) eller rostfritt stål i banor av anodiserat aluminium. Vi rengör dem i varmt vatten med diskmedel eller i avfettning, sköljer noga och torkar. Plastlager får absolut inte smörjas med petroleumbaserat fett om tillverkaren förbjuder det — plasten sväller och mekanismen kärvar.

Den övre virveln (top swivel) kontrolleras med avseende på axialt och radiellt glapp samt att den snurrar fritt. Ett vanligt fel är kärvning som beror på att fallet lindat sig runt virveln under revningen — genuafallet måste lämna virveln i rätt vinkel, ungefär 5–10 grader, annars lindar det sig och låser. Skrapar virveln eller har märkbart glapp bör man överväga att byta lagersatsen. Kontrollera även skicket på linfästet vid seglets hals och topp.

Förstagets profiler (foil) är sammanfogade i skarvar som kan orsaka kärvning och ljud. Vi kontrollerar att skarvarna inte har vassa kanter som river seglet och att sammanfogningsskruvarna är åtdragna och säkrade. Spåret som styr seglets lik rengörs och sköljs — damm och salt ökar motståndet vid hissning. Små grader i aluminiumet tas bort försiktigt med fint papper, utan att spåret vidgas.

Rullrevslinan gås igenom i hela sin längd — nötning och styvhet av salt och UV sänker hållfastheten och försvårar hanteringen. Vi kontrollerar linans block på däck: de ska leda linan mjukt, utan skarpa knäckar. När mekanismen satts ihop gör vi ett prov: några fullständiga rullnings- och utrullningscykler obelastat och sedan under last. Mjuk gång utan skrapljud och en jämn lindning på trumman är tecken på en riktig service.

Till sist dokumenterar vi servicen och ställer in ändlägena så att några varv lina är kvar på trumman när seglet är helt rullat. Kom ihåg att rullrevet inte är avsett för att reva under hög last i hård vind utan att skoten avlastas — att rulla ett hårt belastat segel förstör lagren och kan slita av linan. En regelbunden, enkel service en gång per säsong är betydligt billigare än att byta hela virveln eller trumman.

Materialpriser — produkter och varianter

Ungefärliga priser i EUR (inkl. moms), per juli 2026. Produkterna finns allmänt i Europa; priserna beror på butik, förpackning och åtgång. Länkarna leder till exempelbutiker som skickar inom hela EU.

Avfettning / rengöring + diskmedel
Smörjmedel för rullrevet (silikon / för plastlager)
Insex-/fasta nycklar (sats)
Fint slippapper P400–P600
Servicesats / lager till rullrevet
Gänglåsning
Borstar, luddfria trasor, tryckluft
Ny rullrevslina
Kompletta rullrevssystem

Rekommenderade material och källor