Laminat

Handlaminering — reparation av hål i skrovet

Reparation av hål i skrovet med glasfiber och epoxi — snedslipning, läggning av väv och uppbyggnad av gelcoat.

Segelkatamaranen Madras

Ett hål i skrovet är en konstruktionsskada som inte får lagas kosmetiskt — laminatet måste byggas upp så att det bär lasterna som originalskiktet. Först bedöms skadans omfattning från båda sidor av bordläggningen, eftersom delamineringen oftast går längre än det synliga hålet. Skadat, delaminerat material måste tas bort ned till friskt, väl bundet laminat. Först på en ren och stark kant kan en ny struktur byggas.

Nyckeln till hållfastheten är snedslipningen (scarf) runt skadan — kanterna slipas av i flack vinkel så att det bildas en bred fläns där de efterföljande vävskikten gradvis lägger sig över friskt laminat. Man räknar med ett förhållande i storleksordningen 1:12 (cirka 12 längdenheter snedslipning per tjockleksenhet), vilket ger en stor limyta. Ju flackare snedslipning, desto mjukare överföring av krafterna och desto mindre risk för sprickor i skarven. Efter slipningen måste ytan dammsugas och avfettas för att hartset ska fästa väl.

För en konstruktiv reparation föredras epoxiharts, som har bättre sekundär vidhäftning och hållfasthet än polyester, samt glasfibervävar valda efter originalet. De läggs från minsta till största stycket, oftast med start i botten av skadan med små bitar och avslutning med stora som går långt ut på den snedslipade kanten. Vid åtkomst från endast en sida används ett tillfälligt mothåll av film på en styv skiva, som pressas inifrån för att återskapa skrovets form. Antalet skikt och deras vikt ska motsvara originallaminatets tjocklek och hållfasthet.

Lamineringen görs vått: väven mättas med harts och avluftas med rulle (helst en avluftningsrulle) och pensel, varvid blåsor och överskottsharts tas bort. Man arbetar inom hartsets tidsfönster och lägger skikten vått i vått eller efter att ytan förberetts mellan omgångarna. Se till att det varken blir torra ställen eller onödiga luftfickor, som försvagar laminatet. Förhållandet mellan harts och härdare mäts noga med våg eller doserare, för ett fel gör att det inte härdar fullständigt.

Efter härdningen slipas laminatet i liv med bordläggningen, och eventuella sänkor fylls med epoxispackel. Därefter byggs ytskiktet upp igen: på ett gelcoatskrov läggs reparationsgelcoat med matchad kulör, på ett målat skrov primer och färg. Invändigt läggs vid behov förstärkande skikt till. Sist återställs spärrskiktet och bottenfärgen på undervattensdelen.

Hela operationen kräver stabila förhållanden: temperatur inom det intervall hartset anger samt en torr och ren arbetsplats. Arbete med epoxi kräver försiktighet — nitrilhandskar, ögonskydd och andningsskydd vid slipning samt god ventilation, eftersom epoxihärdare är allergiframkallande och kan ge en bestående hudallergi. Damm från härdat laminat är irriterande, så mask P3 och utsug är obligatoriska. Hartsrester lämnas till destruktion enligt reglerna.

Ligger hålet på ett känsligt ställe (vid ett skott, en långskeppsbalk eller nära en bottenventil) eller är kärnan i en sandwichkonstruktion skadad växer reparationens omfattning och det är värt att rådgöra med en specialist. I sandwichkonstruktioner måste kärnan (t.ex. cellplast eller balsa) och båda laminatskalen återskapas var för sig, med omsorg om förbandet mellan dem. En väl utförd laminatlagning är lika stark som originalet och ofta starkare. Ta inga genvägar med snedslipningen eller antalet skikt — det är de som avgör säkerheten.

Materialpriser — produkter och varianter

Ungefärliga priser i EUR (inkl. moms), per juli 2026. Produkterna finns allmänt i Europa; priserna beror på butik, förpackning och åtgång. Länkarna leder till exempelbutiker som skickar inom hela EU.

Epoxiharts med härdare
Glasfibervävar (200–600 g/m²)
Fyllmedel till epoxispackel
Slipmaskin och slippapper 40–80
Avluftningsrulle, penslar, kärl, våg
Släppfilm och en styv skiva (mothåll)
Gelcoat / primer och färg för ytskiktet
Personlig skyddsutrustning

Priskällor: svb24.com, compass24.com, westsystem.com, r-g.de

Rekommenderade material och källor