Gelcoat- und Laminatreparatur
Vom Abplatzer an der Scheuerleiste bis zum Durchschlag im Rumpf. Der Umfang der Reparatur folgt aus der Ursache des Schadens, deshalb beginnen wir mit deren Feststellung und nicht mit dem Füllen der Fehlstelle.
Gelcoatschäden sehen einander ähnlich und verlangen völlig verschiedene Reparaturen. Ein Abplatzer an der Scheuerleiste ist eine Stunde Arbeit; ein Riss, der strahlenförmig um einen Beschlag verläuft, bedeutet, dass die Konstruktion darunter arbeitet, und die bloß gefüllte Fehlstelle kommt binnen einer Saison zurück. Deshalb beginnen wir eine Reparatur mit der Ursache und nicht mit der Farbe.
Was wir reparieren
- Abplatzer und KratzerAuffüllen und Polieren
- HaarrisseAufschneiden und Füllen
- Durchschläge im LaminatReparatur in Lagen
- Delaminationnach Beurteilung des Umfangs
So läuft die Reparatur ab
Die schadhafte Stelle wird bis auf gesundes Material aufgeschnitten, denn Gelcoat über einer gerissenen Kante löst sich bei der ersten Belastung. Die Fehlstelle wird in Lagen gefüllt, mit Zugabe für den Schwund, und nach dem Aushärten auf das Niveau der Umgebung geschliffen und poliert. Bei Durchschlägen beginnt die Reparatur von der Laminatseite — Gelcoat trägt keine Last und ersetzt keine tragende Schicht.
Farbabstimmung
Das Schwierigste ist nicht die Reparatur selbst, sondern der Farbton auf einer Fläche, die über ein Dutzend Saisons verblasst ist. Weiß aus dem Katalog passt nicht zum Weiß des Freibords, also wird die Farbe an Mustern bei Tageslicht abgestimmt und die reparierte Stelle zusammen mit dem angrenzenden Feld poliert, damit die Grenze nicht auffällt. Einzelheiten erklärt der Ratgeber zur Farbabstimmung von Gelcoat.
Wann es keine gewöhnliche Reparatur ist
Blasen unter der Wasserlinie, gefüllt mit einer zähen, sauer riechenden Flüssigkeit, sind Osmose und kein mechanischer Schaden — ihre Reparatur verlangt das Trocknen des Laminats und einen eigenen Zeitplan. Risse, die strahlenförmig von einem Beschlag ausgehen, bedeuten Bewegung in der Konstruktion: dort wird zuerst der Untergrund verstärkt und erst danach die Oberfläche wiederhergestellt.
Was Sie vor dem Angebot vorbereiten
- ein Foto des gesamten Freibords oder Decks und eine Nahaufnahme jedes Schadens mit Maßstab,
- ob der Schaden zwischen den Saisons wächst,
- was passiert ist — ein Stoß, Kontakt mit dem Steg, ein Riss ohne erkennbare Ursache,
- ein Foto einer geschützten Stelle, etwa unter der Scheuerleiste, als Farbreferenz.
Häufige Fragen
Sieht man, dass das Gelcoat repariert wurde?
Bei gut abgestimmter Farbe und poliertem Nachbarfeld ist eine Reparatur aus einigen Metern Entfernung unsichtbar. Aus der Nähe und im streifenden Licht lässt sich der Unterschied im Ton manchmal erkennen, besonders bei dunklen Farben, die am stärksten verblassen.
Müssen feine Haarrisse repariert werden?
Sind sie flach und wachsen nicht, können sie bis zur nächsten größeren Arbeit an dieser Fläche warten. Zu reparieren lohnt sich, wenn sie bis ins Laminat reichen oder unter der Wasserlinie liegen — dort lassen sie Wasser in die Tiefe.
Wie lange dauert eine einzelne Reparatur?
Die Arbeit selbst meist eine bis vier Stunden, doch zwischen den Lagen muss ausgehärtet werden, deshalb steht das Boot länger in der Werkstatt. Bei mehreren Schäden führen wir sie parallel aus, und die Gesamtzeit wächst langsamer als ihre Zahl.
Reparieren Sie Osmose?
Wir stellen sie fest und führen die Oberflächenarbeiten aus, doch eine vollständige Reparatur verlangt, das Laminat über mehrere Wochen bis Monate zu trocknen, und wird als eigenes Saisonvorhaben geplant. Die Grundlagen erklärt der Ratgeber zur Osmose im Rumpf.