Der erste Törn ohne Skipper — ein Ratgeber
Den ersten Törn ohne Skipper sollte man nur beginnen, wenn die Crew das Boot kennt, der Plan einfach ist und die Bedingungen eine sichere Rückkehr oder Planänderung erlauben. Die beste Vorbereitung ist keine lange Route, sondern das Üben der Grundlagen in Hafennähe.
Die kürzeste Antwort: Wählen Sie eine kurze Etappe, prüfen Sie die Vorhersage und weisen Sie die Crew in einfache Aufgaben ein, bevor Sie ablegen. Wenn Sie keinen Ausweichhafen, keinen Weg zum Absetzen eines Notrufs und keinen Rückkehrplan nennen können, verschieben Sie den Törn.
Ein Plan für den ersten eigenen Tag
- Wählen Sie ein bekanntes Revier und eine Route, die sich abkürzen lässt, mit Ausweichhafen.
- Prüfen Sie die aktuelle Vorhersage, die Grenzen des Reviers und die Rückkehrzeit vor Einbruch der Dunkelheit.
- Gehen Sie mit der Crew Motor, Rettungswesten, Feuerlöscher, UKW oder Telefon und Festmacher durch.
- Prüfen Sie vor dem Ablegen Kraftstoff, Wasser, Batterien, Bilge und Notausrüstung.
Die Entscheidung: auslaufen, abkürzen oder im Hafen bleiben
Laufen Sie nicht aus, wenn die Vorhersage die Erfahrung der Crew übersteigt, die Sicht nicht ausreicht, die Sicherheitsausrüstung unvollständig ist oder ein Defekt die Manövrierfähigkeit einschränkt. Kürzen Sie den Plan, wenn die Crew müde ist oder sich die Bedingungen schneller ändern als angenommen. Umkehren ist kein Fehler — es ist eine Sicherheitsentscheidung.
Fehler, die das Risiko erhöhen
- abzulegen, ohne zu klären, wer steuert, wer Ausguck hält und wer die Leinen bedient,
- keine Zeitreserve für das Einlaufen oder das Umkehren,
- nicht zu wissen, wo Feuerlöscher, Seeventile und Bilgenpumpe sind,
- einen Defekt während des Manövers lösen zu wollen, statt zuerst Boot und Crew zu sichern.
Nützliche Ratgeber
Nächster Schritt: Gehen Sie die Liste am konkreten Boot mit der ganzen Crew durch, bevor Sie die Route planen.