Pulido del casco hasta el efecto espejo
Pulido del gelcoat hasta un brillo profundo — elección de pastas, boinas, velocidad de la máquina y protección con cera o recubrimiento.
El pulido devuelve profundidad y brillo al gelcoat apagado al retirar una capa fina de resina oxidada y alisar los microarañazos. El efecto espejo aparece cuando la superficie es lo bastante lisa como para reflejar la luz de forma direccional en vez de dispersarla. El proceso suele dividirse en tres fases: corte (compound) para eliminar oxidación y arañazos, pulido de acabado (polish) para quitar los hologramas y protección con cera o recubrimiento. La clave está en ajustar pasta y boina al estado de la superficie y ser constante en todo el casco.
Se empieza lavando y desengrasando bien y, con una oxidación fuerte, con un lijado suave al agua con papel de 1500–2000. Después se aplica la pasta de corte con máquina rotativa u orbital y una boina de lana o de espuma con la dureza adecuada. La velocidad de la rotativa se suele mantener en torno a 1200–1800 rpm, trabajando en secciones pequeñas de unos 40x40 cm. La boina se lleva plana, con presión moderada, repartiendo la pasta a pocas revoluciones y aumentando el ritmo solo después.
La regla más importante es controlar la temperatura de la superficie: el gelcoat se pule a la sombra, con el casco frío, porque el sobrecalentamiento provoca quemaduras y marcas. La boina no puede trabajar en seco; cuando la pasta se seca hay que añadir más o pulverizar un poco de agua. Cada cierto tiempo hay que limpiar la boina y sustituir la gastada, porque una sucia deja arañazos. El avance se valora pasando una microfibra por la sección y mirándola a luz rasante o con una lámpara de inspección.
Tras la fase de corte se pasa a la pasta de acabado y a una boina más blanda, para eliminar los hologramas y las microestelas que deja la pasta más agresiva. Aquí se suele bajar las revoluciones y la presión, trabajando con una boina limpia. Si usas pulidora rotativa, para el remate ayuda una máquina orbital, que no deja marcas de rotación. El brillo húmedo y profundo debe ser uniforme en toda la superficie, sin zonas con distinto grado de alisado.
El gelcoat recién pulido queda poroso y desprotegido, así que hay que protegerlo de inmediato. Tradicionalmente se usa cera náutica (carnauba o sintética), que da un brillo cálido pero exige renovarla varias veces por temporada. La alternativa son los recubrimientos poliméricos o cerámicos duraderos, que protegen más tiempo y facilitan el lavado, aunque exigen una superficie muy limpia y desengrasada al aplicarlos. La protección se aplica en capa fina y uniforme, y el sobrante se retira antes de que cure del todo.
Todo el proceso exige paciencia y método: es mejor pulir bien una sección pequeña que todo el casco de forma superficial. Recuerda que el gelcoat tiene un espesor limitado y que cada pulido retira algo de material, así que el corte agresivo no se repite cada temporada. Con un gelcoat muy deteriorado y caleado, pulir puede no bastar y conviene plantearse pintar. Un mantenimiento ligero y regular cada temporada conserva el brillo mucho más tiempo que un pulido fuerte cada varios años.
Por seguridad y calidad, trabaja con guantes, protege los ojos de las salpicaduras de pasta y cubre herrajes y molduras con cinta para evitar quemaduras en los cantos. Prepárate un andamio o una plataforma estable junto al costado, porque trabajar en altura con la pulidora es cansado y arriesgado. Mantén el cable de la máquina lejos de la boina para que no golpee la superficie recién pulida. Una sesión bien planificada en un día fresco y sin viento da los mejores resultados y los más uniformes.
Precios de materiales — productos y variantes
Precios orientativos en EUR (con impuestos), a julio de 2026. Productos de venta generalizada en Europa; los precios dependen de la tienda, el envase y el consumo. Los enlaces llevan a tiendas de ejemplo que envían a toda la UE.
Máquinas pulidoras
- SVB — minipulidora a batería
para detalles y zonas de difícil acceso, 0–3000 rpm€110–130 - SVB — pulidora profesional de 1200 W
rotativa, arranque suave, para cascos de fibra y pintura€90–140 - Pulidoras orbitales (DA) — varias marcas
más seguras para los menos expertos, menor riesgo de quemar la superficie€60–200
Pastas de corte (compound)
- Yachticon — P-200 (medium/abrasive)
pasta de corrección económica para gelcoat oxidado€14–20 - Farécla — G3 / Profile Marine
pasta de corte clásica, elimina arañazos y oxidación€15–35 - 3M — Perfect-It Gelcoat Heavy Cutting
pasta de corte fuerte para gelcoat muy deteriorado€25–45
Pastas de acabado (polish)
- Yachticon — Abrasive Polish 00734
pasta de acabado abrillantadora, económica€15–22 - Meguiar's — Marine/RV Polish (M4516)
alto brillo, también aplicable a mano€20–35 - 3M — Perfect-It Gelcoat Finishing Compound
pasta de acabado para brillo espejo€25–45
Cera / recubrimiento protector
- Star brite — Premium Marine Polish con PTEF
capa protectora duradera con PTEF para el gelcoat€25–40 - Star brite — Premium Cleaner & Wax
limpia y encera en un solo paso (quita la oxidación ligera)€25–35 - Meguiar's — Flagship Premium Marine Wax
cera polimérica, brillo profundo y protección UV€20–40
Boinas, microfibra y accesorios
- Boinas de lana y de espuma (corte/acabado)
juego de boinas para corrección y abrillantado€10–30 - Paños de microfibra (juego)
para retirar las pastas y para el acabado€8–20 - Cinta de carrocero 3M + desengrasante
protección de herrajes y molduras, preparación de la superficie€8–25
Fuentes de precios: svb24.com, compass24.com, las páginas de los fabricantes (Farécla, 3M, Meguiar's, Star brite). Los precios dependen del envase y de la tienda.