Calentador e instalación de agua caliente en el yate
Montaje y mantenimiento del calentador del yate: calentamiento por motor y a 230 V, serpentín, válvula de seguridad y mezclador termostático.
El calentador de a bordo (calorifier) es un depósito de agua caliente sanitaria que se calienta casi siempre desde dos fuentes independientes: un serpentín conectado al circuito de refrigeración del motor y una resistencia eléctrica de 230 V alimentada desde puerto o desde el inversor. Así, navegando a motor el agua se calienta gratis, y en el puerto se aprovecha la toma de tierra. Entender ambos circuitos es la base tanto del montaje como del diagnóstico. Las capacidades típicas en barcos son de 20–40 litros, con aislamiento para limitar las pérdidas de calor.
El serpentín se intercala en el circuito de refrigerante del motor: el líquido caliente del motor pasa por el serpentín del depósito y cede su calor al agua sanitaria. La conexión se hace en paralelo, normalmente a las espigas del circuito de refrigeración, cuidando el diámetro de los manguitos y su sujeción con abrazaderas. Es CRÍTICO purgar bien el circuito y tender los manguitos de modo que no se formen bolsas de aire, que bloquean el caudal y pueden hacer que el motor se recaliente. Tras el montaje comprobamos el nivel de refrigerante y la temperatura del motor.
Una resistencia eléctrica de 230 V exige un enfoque riguroso de la seguridad. El circuito debe protegerse con un interruptor diferencial (RCD), y la carcasa del calentador y la resistencia han de estar correctamente puestas a tierra según las reglas de las instalaciones de 230 V a bordo (norma ISO 13297). La potencia de la resistencia se elige según la fuente: alimentada desde un inversor, debe caber dentro de su capacidad. NUNCA se debe conectar la resistencia con el calentador vacío o sin llenar, porque se quema al instante.
La válvula de seguridad (pressure relief valve) es obligatoria. El agua se dilata al calentarse y, sin alivio, la presión reventaría el depósito o la instalación: la válvula abre a la presión de tarado y evacua el exceso. Se monta según las instrucciones, dirigiendo una posible descarga a un lugar seguro (la sentina o un fregadero), y jamás se tapona. En la instalación conviene también una válvula antirretorno que impida el paso de agua caliente al circuito frío y, de forma opcional, un vaso de expansión que estabilice la presión.
El mezclador termostático (mixing valve) es un elemento de confort y seguridad que conviene no omitir. El agua calentada por el motor puede alcanzar temperaturas muy altas y provocar quemaduras en el grifo. El mezclador añade agua fría y mantiene una temperatura de salida constante y segura (normalmente unos 38–45 grados). Además permite almacenar en el depósito agua a mayor temperatura, aumentando la reserva efectiva de agua caliente sin riesgo de quemaduras.
El mantenimiento del calentador incluye comprobar la estanqueidad de todas las uniones, el estado de las abrazaderas de los manguitos, el funcionamiento de la válvula de seguridad (accionarla a mano de vez en cuando para que no se agarrote con los sedimentos) y la inspección de la resistencia y sus conexiones eléctricas. Con agua dura, la resistencia se cubre de cal, lo que reduce su rendimiento: una descalcificación periódica o el cambio del ánodo (si el depósito lo lleva) alarga su vida. Antes de la temporada comprobamos también que el aislamiento del depósito esté seco y sin daños.
Para el invierno hay que vaciar el calentador sin falta y soplarlo junto con toda la instalación de agua, porque el agua congelada revienta el depósito y la grifería. Si la parada es larga, conviene desconectar la resistencia de la alimentación. Una instalación de agua caliente bien proyectada y mantenida funciona con fiabilidad durante años, y sus averías son casi siempre consecuencia de bolsas de aire en el serpentín, de una válvula de seguridad descuidada o de una resistencia quemada por haberse conectado en seco.
Precios de materiales — productos y variantes
Precios orientativos en EUR (con impuestos), a julio de 2026. Productos de venta generalizada en Europa; los precios dependen de la tienda, el envase y el consumo. Los enlaces llevan a tiendas de ejemplo que envían a toda la UE.
Calentador de a bordo (calorifier) con serpentín
- Quick — Nautic Boiler B3
económico, acero inoxidable, serpentín + resistencia de 230 V, 15–80 l€490–800 - Isotherm — SPA (Indel Webasto)
gama media, inoxidable, serpentín + resistencia de 230 V, 15–30 l€460–650 - Isotherm — Slim (Indel Webasto)
depósito estrecho, resistencia de 750 W / 230 V, mezclador termostático incluido, 15–25 l€503–650 - Isotherm — Basic (Indel Webasto)
premium, mayor capacidad, resistencia de 750 W / 230 V, acero inoxidable€660–900
Manguitos para el circuito de refrigeración y el agua sanitaria con abrazaderas inoxidables
- SVB — Manguito para el calentador / circuito de refrigeración (DIN 73411-B)
manguito reforzado para el serpentín, venta por metrosdesde €8/m - SVB — Manguito para agua caliente y agua bruta
manguito para agua sanitaria, resistente a la temperatura, por metrosdesde €13/m - SVB — Abrazaderas inoxidables (W1.4301)
abrazaderas sinfín estándar, varios diámetros€2–6/ud. - SVB — Abrazaderas reforzadas (heavy-duty)
totalmente inoxidables, para uniones muy solicitadas€4–9/ud.
Resistencia de 230 V con la potencia ajustada a la fuente de alimentación
- Isotherm — resistencia para Basic/Slim 750 W / 230 V
elemento calefactor para calentadores de 24–75 l~€50 - Isotherm — resistencia para Square 16 l 750 W / 230 V
elemento calefactor para depósitos pequeños~€50 - Isotherm — resistencia para modelos antiguos 750 W / 220 V
elemento calefactor de recambio para calentadores anteriores~€80
Válvula de seguridad (pressure relief valve) y válvula antirretorno
- SVB — Válvula de seguridad de 6 bar
válvula de alivio para calentadores de agua~€35 - SVB — Válvulas y accesorios para la instalación de agua
válvulas antirretorno y accesorios de fontanería (categoría de la tienda)€10–30
Mezclador termostático (mixing valve)
- Sigmar — Mezclador termostático
protege de quemaduras y del recalentamiento de los manguitos, se monta a la salida del calentador~€93 - SVB — Mezclador termostático ABMIX
válvula mezcladora alternativa con regulación de temperatura~€92
Interruptor diferencial (RCD) y cables con toma de tierra
- SVB — Interruptor diferencial (RCD)
estanco, protección personal frente a descargas a bordo~€81 - Siemens — Cuadro de toma de tierra con RCD/AFDD
premium, juego completo de protecciones de 230 V para la instalación de puerto~€204
Refrigerante para reponer el circuito del motor
- Seatec — Refrigerante G12+ 5 l
para el circuito interno de refrigeración, protección hasta -37 °C y anticorrosiva~€13
Materiales aislantes y selladores para las uniones roscadas
- SVB — Cinta selladora de PTFE 10 mm x 12 m
opción económica, para sellar roscas y conexiones~€6 - Loctite — 55 hilo sellador para roscas
para roscas de plástico y metal, sustituye a la estopa, apto para agua potable~€21