Acero inoxidable A2 o A4 — elección de tornillería a bordo
En qué se diferencia el acero A2 (304) del A4 (316), dónde usar cada uno en el yate y cómo evitar la corrosión galvánica y por resquicio.
Elegir el acero inoxidable adecuado para la tornillería no es cosmética, sino una cuestión de seguridad y durabilidad. Las marcas más habituales en los tornillos son A2 y A4 según la norma ISO 3506. A2 corresponde aproximadamente a la calidad AISI 304, y A4 a la AISI 316 con adición de molibdeno, que mejora radicalmente la resistencia a los cloruros. La diferencia de precio es pequeña, pero en ambiente marino es enorme.
El acero A2 (304) funciona en el interior del barco y en zonas protegidas del contacto constante con agua salada y salpicaduras. Se comporta bien en agua dulce y en aplicaciones secas, pero en ambiente salino acaba cubriéndose de manchas de óxido y puede corroerse en las rendijas. Es una opción razonable y más barata para muebles, forros y herrajes bajo cubierta, donde no hay humedad permanente. En el exterior, en la zona de salpicaduras, es mejor evitarlo.
El acero A4 (316) es el estándar para todo lo que trabaja en cubierta y bajo el agua: candeleros, herrajes, tornillos pasantes, fijaciones de equipo, abrazaderas de manguitos y piezas en la sentina. La adición de molibdeno mejora la resistencia a la corrosión por picadura y por resquicio que provocan los cloruros, por eso el A4 conserva mucho más tiempo su aspecto y su resistencia en agua salada. En la práctica, si dudas, elige A4 para un barco de mar: el pequeño sobreprecio se amortiza en durabilidad.
Recuerda que ni siquiera el acero inoxidable es indestructible. Su resistencia se basa en una fina capa pasiva de óxido de cromo, que necesita oxígeno para regenerarse. En rendijas, bajo depósitos y en zonas permanentemente inundadas y sin oxígeno la pasivación falla y aparece la corrosión por resquicio: de ahí los regueros de óxido alrededor de los tornillos y bajo las arandelas. Por eso importan un montaje limpio, un buen sellado y evitar el agua estancada.
Un riesgo aparte es la corrosión galvánica, cuando en presencia de un electrolito (agua salada) se tocan metales distintos. El acero inoxidable junto al aluminio hace que sea el aluminio, menos noble, el que se corroa: un problema típico al fijar herrajes inoxidables al mástil o a piezas de aluminio. Para evitarlo se usan separadores aislantes, pastas (por ejemplo Tef-Gel o lanolina) y se evita el contacto directo entre metales con gran diferencia de potencial. Conviene comprobar los pares de materiales en una tabla de la serie galvánica.
Al elegir la tornillería también cuenta la mecánica, no solo la corrosión. Los aceros inoxidables austeníticos A2 y A4 tienen una resistencia moderada frente a las clases de acero al carbono y se ofrecen en clases como 70 u 80: para uniones estructurales cargadas elige la clase de resistencia adecuada. El inoxidable además es propenso al gripado de la rosca (galling), sobre todo tuerca sobre tornillo de la misma calidad. Lubrica las roscas con pasta antiagarrotamiento y aprieta despacio para que la rosca no se suelde en seco.
Por último, unas reglas prácticas. No mezcles en una misma unión tornillos de origen desconocido: compra juegos marcados A2 o A4. Tras el montaje en cubierta conviene repasar la tornillería y los herrajes y, periódicamente, pasivarlos o limpiarles los depósitos para regenerar la capa protectora. Lleva un registro sencillo de dónde has usado A4 y dónde A2: en futuras reparaciones evitarás colocar por error la calidad inferior en un punto crítico.
Precios de materiales — productos y variantes
Precios orientativos en EUR (con impuestos), a julio de 2026. Productos de venta generalizada en Europa; los precios dependen de la tienda, el envase y el consumo. Los enlaces llevan a tiendas de ejemplo que envían a toda la UE.
Tornillería A4 (AISI 316): cubierta y obra viva
- Tornillos hexagonales A4 DIN 933 (por unidad)
A4/316 resistente a ácidos para uniones cargadas, M6–M20€0,30–4 / ud. - Tuercas y arandelas A4/316 (juego)
tuercas, arandelas planas y de presión en 316€8–25 - Osculati — cáncamo DIN 580 A4 M6
herraje náutico de cubierta, premium 316€2–6 / ud. - Juego de taller de tornillos A4/316
surtido de tamaños en organizador€25–60
Tornillería A2 (AISI 304): interior y zonas secas
- Tornillos A2 DIN 933 (por unidad)
A2/304 para interiores y zonas protegidas, más baratos€0,10–2 / ud. - Juego de tornillos A2 (taller)
juego M3–M10, A2/AISI 304€12–30
Pastas y grasas de montaje
- Tef-Gel — pasta para pares acero-aluminio
protege de la corrosión galvánica y del gripado€25–60 - Pasta antiagarrotamiento (anti-seize)
evita el gripado de las roscas de inoxidable€8–20 - Lanolina en espray o pasta
protección económica de roscas y contactos€8–18
Aislamiento de metales galvánicos
- Separadores y casquillos aislantes de nailon
separan el acero del aluminio en la unión€6–18 - Duralac — masilla aislante de uniones
pasta barrera de cromato contra la corrosión por contacto€12–25
Limpieza y pasivación
- Limpiador / pasivante para inoxidable
elimina el óxido superficial y regenera la capa pasiva€12–28 - Yachticon / Star brite — pasta para inoxidable
pulido y protección de los herrajes de inoxidable€10–22
Herramientas
- Llave dinamométrica
apriete de las uniones con el par correcto€30–90 - Juego de llaves fijas y de estrella
juego básico para montar la tornillería€20–60