Refit-Blog
Ausführliche, verlässliche Ratgeber zu Reparatur, Refit und Service — nach Themen gruppiert. Wählen Sie eine Kategorie.
Dies ist eine Wissensbibliothek, keine Liste unserer Leistungen. Manche Themen — Anlagen, Elektrik, Motoren — liegen außerhalb unseres Arbeitsbereichs; wir selbst kümmern uns um Oberflächen und Finish des Bootes.
Alle Beiträge sind sichtbar.
Rumpf und Laminat
Osmose im Laminatrumpf — Diagnose und Reparatur
Diagnose und vollständige Osmosesanierung am Rumpf aus Polyesterlaminat — Trocknen, Schleifen, Sperrschicht.
Weiterlesen →Gelcoat schleifen Schritt für Schritt
Wie man Gelcoat richtig schleift — Wahl der Körnung, Nass- und Trockentechnik sowie Vorbereitung zum Polieren.
Weiterlesen →Rumpf auf Spiegelglanz polieren
Gelcoat auf Tiefenglanz polieren — Wahl von Polituren, Pads, Maschinendrehzahl und Schutz mit Wachs oder Beschichtung.
Weiterlesen →Antifouling — Auswahl und Auftragen der bewuchshemmenden Beschichtung
Wie man Antifouling auswählt und aufträgt — Beschichtungstypen (selbstpolierend, hart), Vorbereitung des Rumpfes und sichere Anwendung.
Weiterlesen →Reparatur von Rissen und Fehlstellen im Gelcoat
Reparatur von Kratzern, Haarrissen und Abplatzern im Gelcoat — Risse öffnen, Farbton abstimmen und auf Hochglanz finishen.
Weiterlesen →Handlaminieren — Reparatur eines Rumpfdurchbruchs
Reparatur eines Rumpfdurchbruchs mit Glas-Epoxid-Laminat — Schrägschliff, Auflegen der Gewebe und Wiederaufbau des Gelcoats.
Weiterlesen →Rumpflackierung mit Zweikomponentenfarben (Polyurethan)
Rumpflackierung mit 2K-Polyurethan — Vorbereitung, Primer, Spritz- sowie Rollen-und-Pinsel-Technik und Arbeitsschutz bei Isocyanaten.
Weiterlesen →Anoden und Schutz vor galvanischer Korrosion
Wie kathodischer Schutz funktioniert, wie man das Anodenmaterial zum Revier wählt und wann sie zu wechseln ist.
Weiterlesen →Reparatur von farbigem Gelcoat und Farbabstimmung
Wie man einen Abplatzer im farbigen Gelcoat repariert und den Farbton so trifft, dass die Reparatur möglichst unsichtbar bleibt.
Weiterlesen →Waschen, Wachsen und saisonale Yachtpflege
Wie man Gelcoat richtig wäscht, entrostet und mit Wachs oder Beschichtung schützt, damit das Laminat den Glanz die ganze Saison behält.
Weiterlesen →Holz und Lack
Refit des Teakdecks — Reinigen und Verfugen
Reinigen, Schleifen und Verfugen des Teakdecks — Farbe zurückholen und die Fugen zwischen den Leisten erneuern.
Weiterlesen →Restaurierung eines Holzklassikers — Rumpfbeplankung
Erneuerung der Beplankung einer klassischen Holzyacht — Beurteilung der Bretter, Austausch von Planken, Kalfatern und Konservierung.
Weiterlesen →Lackierung von Yachtholz — 1K- oder 2K-Lack
Lackierung von Yachtholz — Vergleich von 1K- und 2K-Lacken, Anzahl der Schichten, Zwischenschliff und UV-Schutz.
Weiterlesen →Öl oder Lack für Teak — die Methoden im Vergleich
Öl, Lack oder unbehandelt lassen? Ein Vergleich der Methoden zur Teakpflege an Bord, mit Nachteilen, Vorteilen und Praxis.
Weiterlesen →Deck und Konstruktion
Reparatur von Ruder und Ruderschaft
Diagnose und Reparatur von Ruder und Ruderschaft — Lagerspiel, vollgesogenes Ruderblatt, Korrosion am Schaft und Wiederaufbau des Laminats.
Weiterlesen →Kielsanierung — Ballast und Verbindung zum Rumpf
Sanierung des Ballastkiels — Keel Smile, Korrosion an Guss/Blei, Kielbolzen und neues Abdichten der Fuge.
Weiterlesen →Decksbeschläge wechseln und Leckagen bekämpfen
Montage und Abdichtung von Decksbeschlägen — die Overdrill-Technik, Wahl der Dichtmasse, Verstärkungsplatten und das Beseitigen von Leckagen.
Weiterlesen →Aufarbeitung von Fenstern und Bullaugen — Dichtungen und Acrylglas
Reparatur undichter Fenster und Bullaugen: Dichtungen wechseln, neu einsetzen und mattes Acrylglas aufarbeiten.
Weiterlesen →Reparatur eines feuchten Deckskerns (Balsa/Schaum)
Diagnose und Reparatur eines feuchten Kerns im Sandwichlaminat (Balsa/Schaum): Trocknen und Wiederaufbau.
Weiterlesen →Erneuerung der rutschfesten Decksoberfläche
Erneuerung des Antirutsch-Decks: Anstrich mit Granulat oder TPE/EVA-Auflagen für sicheren Halt.
Weiterlesen →Reparatur von Schotten und Verstärkungen
Diagnose und Reparatur gelöster oder verrotteter Schotten und struktureller Verstärkungen im Yachtrumpf.
Weiterlesen →Anker, Kette und Ankergeschirr — Auswahl und Prüfung
Auswahl von Ankertyp und -gewicht, Kettenlänge sowie Prüfung von Schäkeln, Wirbel und Bitterende.
Weiterlesen →Reparatur von Decksluken und Niedergängen — Abdichtungen
Ein praktischer Leitfaden zur Reparatur undichter Luken und Niedergänge: Dichtungen wechseln, Rahmen neu setzen und das Deck schützen.
Weiterlesen →Erneuerung von Reling und Sturmreling (Körbe, Drähte)
Prüfung, Reparatur und Austausch von Relingsstützen, Körben und Relingsdraht — ein zentraler Teil der Sicherheit an Deck.
Weiterlesen →Motor und Antrieb
Wartung des Außenborders
Spülen, Öl- und Kerzenwechsel sowie Konservierung des Außenborders Schritt für Schritt.
Weiterlesen →Dieselmotor-Service — Impeller, Filter, Öle
Komplette Durchsicht eines Schiffsdiesels: Öle, Kraftstoff- und Luftfilter, Impeller und Entlüftung.
Weiterlesen →Getriebe, Propellerwelle und Stopfbuchse — Prüfung
Prüfung von Getriebe, Wellenausrichtung und Wellenlager (Cutless) sowie Wartung klassischer und wartungsfreier Stopfbuchsen.
Weiterlesen →Abgasanlage und Waterlock — Prüfung und Reparatur
Wie ein nasser Auspuff mit Waterlock funktioniert und wie man Schläuche, Schellen und die Antisiphonschlaufe prüft, um den Motor vor Wasser zu schützen.
Weiterlesen →Der Propeller — Reinigung, Schutz und Aufarbeitung
Reinigung, Politur, Antifouling-Schutz und Aufarbeitung des Propellers sowie Kontrolle von Anoden und Welle.
Weiterlesen →Bugstrahlruder — Service
Wartung des Bugstrahlruders: Anoden, Propeller, Schmierung der Beine, Prüfung von Stromversorgung und Kupplungen für zuverlässige Manöver.
Weiterlesen →Anlagen und Energie
Bordwanddurchführungen und Seeventile — Prüfung und Wechsel
Prüfung und Wechsel von Bordwanddurchführungen und Seeventilen — Materialwahl, Einbau, Abdichtung und Sicherheit.
Weiterlesen →Erneuerung der Elektrik 12/24 V
Erneuerung der 12/24-V-Anlage — Kabelwahl, Absicherung, Crimpverbindungen, Korrosion und Sicherheitsregeln.
Weiterlesen →Reparatur und Austausch von Tanks (Kraftstoff, Wasser, Fäkalien)
Diagnose, Reparatur und Austausch von Kraftstoff-, Trinkwasser- und Fäkalientanks samt Leitungen und Entlüftung.
Weiterlesen →Pumpen an Bord: Bilge, Frischwasser, Fäkalien
Auswahl, Einbau und Wartung von Bilgenpumpen, Frischwasser-Druckpumpen und Fäkalienpumpen.
Weiterlesen →Solaranlage auf der Yacht (Panels, MPPT-Laderegler)
Energiebilanz, Auswahl von Panels und MPPT-Laderegler sowie eine korrekte, sichere Solarinstallation.
Weiterlesen →Auswahl der Batterien: AGM, Gel und LiFePO4
AGM, Gel und LiFePO4 im Vergleich: nutzbare Kapazität, Laden, BMS und die sichere Auslegung der Bank.
Weiterlesen →Service von Kälteanlage und Bordkühlschrank
Wie man den Bootskühlschrank pflegt und wartet: Aggregat, Verdampfer, Belüftung des Kondensators und Isolierung der Kühlbox.
Weiterlesen →Boiler und Warmwasseranlage auf der Yacht
Einbau und Wartung eines Yachtboilers: Heizen über den Motor und 230 V, Wärmetauscher, Sicherheitsventil und Thermostatmischer.
Weiterlesen →Einbau von Navigationselektronik und Gebern
Wie man Plotter, Log, Echolot und Geber montiert und über NMEA 2000 zu einem stimmigen, zuverlässigen Netz verbindet.
Weiterlesen →Kraftstoffleitungen und Schläuche an Bord — Wechsel
Sicherer Wechsel von Kraftstoffschläuchen: die richtigen Normen, Schellen, Wasserabscheider und Dichtheitsprüfung in Diesel- und Benzinanlagen.
Weiterlesen →Rigg und Segel
Aufarbeitung eines Aluminiummastes
Reinigung, Korrosionsbeseitigung und Lackierung des Aluminiummastes sowie Prüfung von Beschlägen und Schienen.
Weiterlesen →Prüfung und Wechsel des stehenden Guts (Wanten und Stagen)
Wie man den Verschleiß von Wanten und Stagen beurteilt, das stehende Gut sicher wechselt und den Mast trimmt.
Weiterlesen →Reparatur und Pflege der Segel
Reinigung, kleine Reparaturen an Nähten und Tuch sowie richtige Lagerung der Segel für eine längere Lebensdauer.
Weiterlesen →Wartung der Genua-Rollanlage
Wie man die Rolltrommel der Genua zerlegt, reinigt und wartet, damit das Segel sauber und sicher einrollt.
Weiterlesen →Interieur
Interieur-Refit — Polsterung und Materialien
Schaumstoff und Bezüge wechseln, maritime Stoffe wählen und Feuchtigkeit unter den Matratzen in der Yachtkabine bekämpfen.
Weiterlesen →Schimmel auf der Yacht entfernen und vorbeugen
Schimmel im Yachtinnenraum wirksam entfernen und dauerhaft gegen Feuchtigkeit und Sporen vorbeugen.
Weiterlesen →Reinigung und Sanierung der Bilge
Wie man die Bilge wirksam und sicher reinigt, Öl und Geruch entfernt und sie für Kontrolle und Anstrich vorbereitet.
Weiterlesen →Ausrüstung, Saison und Sicherheit
Aufarbeitung und Politur von Edelstahl (Reling, Körbe)
Flugrost entfernen, Edelstahl an Reling, Körben und Beschlägen polieren und passivieren.
Weiterlesen →Einwintern der Yacht — vollständige Vorbereitung
Vollständige Liste zum Einwintern: Motor, Wasseranlagen, Batterien, Rumpf und Frostschutz.
Weiterlesen →Auswahl und Wechsel von Leinen: Festmacher, Schoten, Fallen
Wie man Durchmesser und Art der Leine für Festmacher, Schoten und Fallen wählt und den Wechsel sicher ausführt.
Weiterlesen →Winschen warten — Reinigen und Fetten
Schritt für Schritt: Zerlegen, Reinigen, Fetten und Prüfen der Sperrklinken einer Yachtwinsch.
Weiterlesen →Reparatur von Schlauchboot und RIB
Leck orten, Kleber für PVC und Hypalon wählen und einen dauerhaften Flicken auf dem Schlauchboot aufbringen.
Weiterlesen →Brandschutz und Feuerlöscher an Bord
Auswahl der Feuerlöscher, Schutz des Motorraums, Löschdecke und richtiges Verhalten bei Feuer an Bord.
Weiterlesen →Wie man eine Yacht auf das Gutachten (Survey) vorbereitet
Wie man eine Yacht auf den Gutachter vorbereitet, damit die Besichtigung reibungslos verläuft und ein glaubwürdiges, gutes Ergebnis bringt.
Weiterlesen →Edelstahl A2 oder A4 — Wahl der Verbindungselemente an Bord
Wie sich Stahl A2 (304) von A4 (316) unterscheidet, wo man beide an Bord einsetzt und wie man galvanische Korrosion und Spaltkorrosion vermeidet.
Weiterlesen →Aufarbeitung des Bootstrailers
Trailer-Refit: Naben und Lager, Bremsen, Beleuchtung, Rollen und Auflagen sowie Korrosionsschutz des Rahmens.
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