Blog und Ratgeber

Blog und Ratgeber: Wissen für Entscheidungen auf dem Wasser

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Wege durch das Wissen

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Kategorie

Refit und Reparaturen

Wie man den Rumpf auf die Saison vorbereitet

Schritt für Schritt: Reinigung, Antifouling und Kontrolle der Beschichtungen vor dem Kranen.

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Teak-Refit — Pflege Schritt für Schritt

Reinigen, Ölen und Schützen des Teakdecks, damit es viele Jahre hält.

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Osmose im Laminatrumpf — Diagnose und Reparatur

Diagnose und vollständige Osmosesanierung am Rumpf aus Polyesterlaminat — Trocknen, Schleifen, Sperrschicht.

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Gelcoat schleifen Schritt für Schritt

Wie man Gelcoat richtig schleift — Wahl der Körnung, Nass- und Trockentechnik sowie Vorbereitung zum Polieren.

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Rumpf auf Spiegelglanz polieren

Gelcoat auf Tiefenglanz polieren — Wahl von Polituren, Pads, Maschinendrehzahl und Schutz mit Wachs oder Beschichtung.

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Antifouling — Auswahl und Auftragen der bewuchshemmenden Beschichtung

Wie man Antifouling auswählt und aufträgt — Beschichtungstypen (selbstpolierend, hart), Vorbereitung des Rumpfes und sichere Anwendung.

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Reparatur von Rissen und Fehlstellen im Gelcoat

Reparatur von Kratzern, Haarrissen und Abplatzern im Gelcoat — Risse öffnen, Farbton abstimmen und auf Hochglanz finishen.

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Handlaminieren — Reparatur eines Rumpfdurchbruchs

Reparatur eines Rumpfdurchbruchs mit Glas-Epoxid-Laminat — Schrägschliff, Auflegen der Gewebe und Wiederaufbau des Gelcoats.

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Refit des Teakdecks — Reinigen und Verfugen

Reinigen, Schleifen und Verfugen des Teakdecks — Farbe zurückholen und die Fugen zwischen den Leisten erneuern.

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Rumpflackierung mit Zweikomponentenfarben (Polyurethan)

Rumpflackierung mit 2K-Polyurethan — Vorbereitung, Primer, Spritz- sowie Rollen-und-Pinsel-Technik und Arbeitsschutz bei Isocyanaten.

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Bordwanddurchführungen und Seeventile — Prüfung und Wechsel

Prüfung und Wechsel von Bordwanddurchführungen und Seeventilen — Materialwahl, Einbau, Abdichtung und Sicherheit.

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Restaurierung eines Holzklassikers — Rumpfbeplankung

Erneuerung der Beplankung einer klassischen Holzyacht — Beurteilung der Bretter, Austausch von Planken, Kalfatern und Konservierung.

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Lackierung von Yachtholz — 1K- oder 2K-Lack

Lackierung von Yachtholz — Vergleich von 1K- und 2K-Lacken, Anzahl der Schichten, Zwischenschliff und UV-Schutz.

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Reparatur von Ruder und Ruderschaft

Diagnose und Reparatur von Ruder und Ruderschaft — Lagerspiel, vollgesogenes Ruderblatt, Korrosion am Schaft und Wiederaufbau des Laminats.

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Kielsanierung — Ballast und Verbindung zum Rumpf

Sanierung des Ballastkiels — Keel Smile, Korrosion an Guss/Blei, Kielbolzen und neues Abdichten der Fuge.

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Decksbeschläge wechseln und Leckagen bekämpfen

Montage und Abdichtung von Decksbeschlägen — die Overdrill-Technik, Wahl der Dichtmasse, Verstärkungsplatten und das Beseitigen von Leckagen.

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Erneuerung der Elektrik 12/24 V

Erneuerung der 12/24-V-Anlage — Kabelwahl, Absicherung, Crimpverbindungen, Korrosion und Sicherheitsregeln.

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Wartung des Außenborders

Spülen, Öl- und Kerzenwechsel sowie Konservierung des Außenborders Schritt für Schritt.

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Dieselmotor-Service — Impeller, Filter, Öle

Komplette Durchsicht eines Schiffsdiesels: Öle, Kraftstoff- und Luftfilter, Impeller und Entlüftung.

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Aufarbeitung eines Aluminiummastes

Reinigung, Korrosionsbeseitigung und Lackierung des Aluminiummastes sowie Prüfung von Beschlägen und Schienen.

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Prüfung und Wechsel des stehenden Guts (Wanten und Stagen)

Wie man den Verschleiß von Wanten und Stagen beurteilt, das stehende Gut sicher wechselt und den Mast trimmt.

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Reparatur und Pflege der Segel

Reinigung, kleine Reparaturen an Nähten und Tuch sowie richtige Lagerung der Segel für eine längere Lebensdauer.

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Interieur-Refit — Polsterung und Materialien

Schaumstoff und Bezüge wechseln, maritime Stoffe wählen und Feuchtigkeit unter den Matratzen in der Yachtkabine bekämpfen.

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Schimmel auf der Yacht entfernen und vorbeugen

Schimmel im Yachtinnenraum wirksam entfernen und dauerhaft gegen Feuchtigkeit und Sporen vorbeugen.

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Aufarbeitung und Politur von Edelstahl (Reling, Körbe)

Flugrost entfernen, Edelstahl an Reling, Körben und Beschlägen polieren und passivieren.

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Reparatur und Austausch von Tanks (Kraftstoff, Wasser, Fäkalien)

Diagnose, Reparatur und Austausch von Kraftstoff-, Trinkwasser- und Fäkalientanks samt Leitungen und Entlüftung.

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Aufarbeitung von Fenstern und Bullaugen — Dichtungen und Acrylglas

Reparatur undichter Fenster und Bullaugen: Dichtungen wechseln, neu einsetzen und mattes Acrylglas aufarbeiten.

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Einwintern der Yacht — vollständige Vorbereitung

Vollständige Liste zum Einwintern: Motor, Wasseranlagen, Batterien, Rumpf und Frostschutz.

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Getriebe, Propellerwelle und Stopfbuchse — Prüfung

Prüfung von Getriebe, Wellenausrichtung und Wellenlager (Cutless) sowie Wartung klassischer und wartungsfreier Stopfbuchsen.

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Reparatur eines feuchten Deckskerns (Balsa/Schaum)

Diagnose und Reparatur eines feuchten Kerns im Sandwichlaminat (Balsa/Schaum): Trocknen und Wiederaufbau.

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Erneuerung der rutschfesten Decksoberfläche

Erneuerung des Antirutsch-Decks: Anstrich mit Granulat oder TPE/EVA-Auflagen für sicheren Halt.

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Reparatur von Schotten und Verstärkungen

Diagnose und Reparatur gelöster oder verrotteter Schotten und struktureller Verstärkungen im Yachtrumpf.

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Auswahl und Wechsel von Leinen: Festmacher, Schoten, Fallen

Wie man Durchmesser und Art der Leine für Festmacher, Schoten und Fallen wählt und den Wechsel sicher ausführt.

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Winschen warten — Reinigen und Fetten

Schritt für Schritt: Zerlegen, Reinigen, Fetten und Prüfen der Sperrklinken einer Yachtwinsch.

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Reparatur von Schlauchboot und RIB

Leck orten, Kleber für PVC und Hypalon wählen und einen dauerhaften Flicken auf dem Schlauchboot aufbringen.

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Pumpen an Bord: Bilge, Frischwasser, Fäkalien

Auswahl, Einbau und Wartung von Bilgenpumpen, Frischwasser-Druckpumpen und Fäkalienpumpen.

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Solaranlage auf der Yacht (Panels, MPPT-Laderegler)

Energiebilanz, Auswahl von Panels und MPPT-Laderegler sowie eine korrekte, sichere Solarinstallation.

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Auswahl der Batterien: AGM, Gel und LiFePO4

AGM, Gel und LiFePO4 im Vergleich: nutzbare Kapazität, Laden, BMS und die sichere Auslegung der Bank.

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Anker, Kette und Ankergeschirr — Auswahl und Prüfung

Auswahl von Ankertyp und -gewicht, Kettenlänge sowie Prüfung von Schäkeln, Wirbel und Bitterende.

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Anoden und Schutz vor galvanischer Korrosion

Wie kathodischer Schutz funktioniert, wie man das Anodenmaterial zum Revier wählt und wann sie zu wechseln ist.

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Brandschutz und Feuerlöscher an Bord

Auswahl der Feuerlöscher, Schutz des Motorraums, Löschdecke und richtiges Verhalten bei Feuer an Bord.

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Wartung der Genua-Rollanlage

Wie man die Rolltrommel der Genua zerlegt, reinigt und wartet, damit das Segel sauber und sicher einrollt.

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Reparatur von Decksluken und Niedergängen — Abdichtungen

Ein praktischer Leitfaden zur Reparatur undichter Luken und Niedergänge: Dichtungen wechseln, Rahmen neu setzen und das Deck schützen.

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Service von Kälteanlage und Bordkühlschrank

Wie man den Bootskühlschrank pflegt und wartet: Aggregat, Verdampfer, Belüftung des Kondensators und Isolierung der Kühlbox.

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Boiler und Warmwasseranlage auf der Yacht

Einbau und Wartung eines Yachtboilers: Heizen über den Motor und 230 V, Wärmetauscher, Sicherheitsventil und Thermostatmischer.

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Einbau von Navigationselektronik und Gebern

Wie man Plotter, Log, Echolot und Geber montiert und über NMEA 2000 zu einem stimmigen, zuverlässigen Netz verbindet.

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Reinigung und Sanierung der Bilge

Wie man die Bilge wirksam und sicher reinigt, Öl und Geruch entfernt und sie für Kontrolle und Anstrich vorbereitet.

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Reparatur von farbigem Gelcoat und Farbabstimmung

Wie man einen Abplatzer im farbigen Gelcoat repariert und den Farbton so trifft, dass die Reparatur möglichst unsichtbar bleibt.

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Öl oder Lack für Teak — die Methoden im Vergleich

Öl, Lack oder unbehandelt lassen? Ein Vergleich der Methoden zur Teakpflege an Bord, mit Nachteilen, Vorteilen und Praxis.

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Wie man eine Yacht auf das Gutachten (Survey) vorbereitet

Wie man eine Yacht auf den Gutachter vorbereitet, damit die Besichtigung reibungslos verläuft und ein glaubwürdiges, gutes Ergebnis bringt.

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Waschen, Wachsen und saisonale Yachtpflege

Wie man Gelcoat richtig wäscht, entrostet und mit Wachs oder Beschichtung schützt, damit das Laminat den Glanz die ganze Saison behält.

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Erneuerung von Reling und Sturmreling (Körbe, Drähte)

Prüfung, Reparatur und Austausch von Relingsstützen, Körben und Relingsdraht — ein zentraler Teil der Sicherheit an Deck.

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Abgasanlage und Waterlock — Prüfung und Reparatur

Wie ein nasser Auspuff mit Waterlock funktioniert und wie man Schläuche, Schellen und die Antisiphonschlaufe prüft, um den Motor vor Wasser zu schützen.

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Der Propeller — Reinigung, Schutz und Aufarbeitung

Reinigung, Politur, Antifouling-Schutz und Aufarbeitung des Propellers sowie Kontrolle von Anoden und Welle.

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Bugstrahlruder — Service

Wartung des Bugstrahlruders: Anoden, Propeller, Schmierung der Beine, Prüfung von Stromversorgung und Kupplungen für zuverlässige Manöver.

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Edelstahl A2 oder A4 — Wahl der Verbindungselemente an Bord

Wie sich Stahl A2 (304) von A4 (316) unterscheidet, wo man beide an Bord einsetzt und wie man galvanische Korrosion und Spaltkorrosion vermeidet.

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Kraftstoffleitungen und Schläuche an Bord — Wechsel

Sicherer Wechsel von Kraftstoffschläuchen: die richtigen Normen, Schellen, Wasserabscheider und Dichtheitsprüfung in Diesel- und Benzinanlagen.

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Aufarbeitung des Bootstrailers

Trailer-Refit: Naben und Lager, Bremsen, Beleuchtung, Rollen und Auflagen sowie Korrosionsschutz des Rahmens.

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Kategorie

Kauf und Verkauf

Worauf beim Kauf einer gebrauchten Yacht zu achten ist

Unterlagen, Rumpfkontrolle und 10 Fragen, die man dem Verkäufer stellen sollte.

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So verkaufen Sie eine Yacht richtig

Bewertung, Vorbereitung des Bootes und ein Fotoshooting, das verkauft.

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Kategorie

Charter

Wie man eine Yacht für den Charter auswählt

Segel, Motor oder Katamaran? Das Boot auf Crew, Revier und Budget abstimmen.

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Die besten Reviere für den Charter

Kroatien, Griechenland, Karibik oder Masuren — welches Revier zu welchem Törn und Erfahrungsstand passt.

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Was eine Yachtcharter kostet

Kaution, Transit Log, Treibstoff und Marinas — woraus die Kosten eines Törns wirklich bestehen.

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Chartern mit und ohne Führerschein

Welcher Schein nötig ist und wie man aufs Wasser kommt, solange man noch keinen hat.

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Kategorie

Segeln und Service

Der erste Törn ohne Skipper — ein Ratgeber

Routenplanung, Checkliste und die Grundlagen der Sicherheit an Bord.

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Die Motorwartung — was man nicht auslassen darf

Filter, Impeller, Öle und Kühlsystem: eine Checkliste für zu Hause.

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